CDMA網(wǎng)絡(luò)同步系統(tǒng)是基于碼分技術(shù)（擴(kuò)頻技術(shù)）和多址技術(shù)的系統(tǒng)，系統(tǒng)為每個(gè)用戶(hù)分配各自特定地址碼。地址碼之間具有相互準(zhǔn)正交性，從而在時(shí)間、空間和頻率上都可以重疊；將需傳送的具有一定信號(hào)帶寬的信息數(shù)據(jù)，用一個(gè)帶寬遠(yuǎn)大于信號(hào)帶寬的偽隨機(jī)碼進(jìn)行調(diào)...

鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制...

CDMA是指一種在擴(kuò)頻多址數(shù)字式通信技術(shù)上發(fā)展起來(lái)的一種無(wú)線通信技術(shù)，主要應(yīng)用于800MHz電話系統(tǒng)。CDMA的特點(diǎn)就是將數(shù)字和擴(kuò)頻技術(shù)相結(jié)合，使得單位帶寬信號(hào)數(shù)量比模擬方式下多幾十倍，電信運(yùn)營(yíng)的硬件成本也就成倍降低，CDMA與其他蜂窩技術(shù)...

北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)類(lèi)似于GPS授時(shí)，也是衛(wèi)星授時(shí)的一種，采用中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行高精度授時(shí)。北斗授時(shí)模塊授時(shí)原理是北斗衛(wèi)星系統(tǒng)中的高精度原子鐘的準(zhǔn)確時(shí)間發(fā)送給北斗授時(shí)模塊，通過(guò)北斗授時(shí)模塊的PPS（秒脈沖）輸出腳輸出給用戶(hù)使用，目前北斗授時(shí)...

子母鐘系統(tǒng)中其中子鐘的外觀結(jié)構(gòu)采用金屬邊框表面噴黑色亞光塑，框內(nèi)鑲嵌淺色有機(jī)玻璃?！澳?、月、日、星期、時(shí)、分、秒”字采用紅色發(fā)光板底色，表面貼裝黑色空心藝術(shù)字的工藝。子母鐘產(chǎn)品功能特點(diǎn)：1、可靠性高：本系統(tǒng)對(duì)中心網(wǎng)絡(luò)母鐘的關(guān)鍵部位采用雙重?zé)?..

隨著變電站自動(dòng)化水平的提高，電力系統(tǒng)對(duì)時(shí)鐘統(tǒng)一對(duì)時(shí)的要求愈來(lái)愈迫切，有了統(tǒng)一準(zhǔn)確的時(shí)間，既可實(shí)現(xiàn)全廠（站）各系統(tǒng)在GPS時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后的故障分析，也可以通過(guò)各開(kāi)關(guān)動(dòng)作、調(diào)整的先后順序及準(zhǔn)確時(shí)間來(lái)分析事故的原因及過(guò)程。通過(guò)變電站...